

《方案》以“释放空域资源、完善基础设施、优化监管服务”为核心,提出以下关键布局:
1.空域分类划设:3000米以下空域按管制、监视、报告三类动态管理,精细划分航线,实现灵活使用。
2.基础设施网络:2027年前建成33个通用机场、100个起降点,配套通信、导航、气象等设施,覆盖全区83%高速公路网络。
3.监管服务平台:2025年底前建成“一网通办”监管平台,整合飞行审批、情报共享、应急救援等功能,大幅提升审批效率。
4.市场化运营:鼓励国企参与投资,组建专业运营机构,推动无人机物流、低空旅游等场景落地。
驼奶运输革命:阿拉善右旗的顺丰无人机驼奶项目,将25公里沙漠运输时间从2小时压缩至9分钟,损耗率降至0.5%。
黄河鲜鱼专线:呼和浩特托克托县通过无人机冷链运输,实现“捕捞-餐桌”3小时直达,年运输效率提升60%。
企业红利:物流公司可依托通用机场和起降点网络,布局“低空物流+地面配送”一体化服务,抢占农牧产品、冷链运输市场。
·低空观光产品:乌兰布统通用机场推出动力滑翔伞观光,票价398元起,覆盖草原花海、湿地景观;阿尔山、呼伦贝尔等地规划“通航+文旅”专线,串联核心景区。
·企业机遇:旅游公司可开发“低空+民宿”“低空+节会”套餐,结合无人机航拍服务,打造差异化体验。
·包头制造集聚区:翼能科技投资25亿元建设无人机生产线,年产1万台无人机;稀土新材料技术突破低温电池性能,-30℃续航提升至85%。
·产业链延伸:无人机测试、航空培训、北斗导航设备等配套产业加速集聚,吸引长三角、珠三角企业入驻。
·无人机治沙:鄂托克旗通过无人机吊运沙柳枝条,治沙效率提升3倍,成本降低40%。
·智慧巡山:贺兰山保护区利用无人机巡检,火情监测效率提升10倍。
1.场景适配:物流企业可申请低空物流试点,布局无人机配送网络;制造企业可参与通用机场设备招标(如导航、通信系统)。
2.技术合作:与内蒙古低空经济创新中心、高校联合攻关低温电池、抗风沙电机等技术。
3.政策申报:关注财政补贴(如机场建设补助、航线运营贴息)及试点示范项目申报,降低初期投资风险。
尽管前景广阔,内蒙古低空经济仍面临人才短缺(70%技术骨干依赖外省)、低温环境适配成本高(电池损耗比南方高30%)等挑战。未来需通过以下路径破局:
·产教融合:与北航、哈工大合作开设低空经济专业,定向培养复合型人才。
·技术攻坚:设立亿元级研发基金,突破低温续航、导航精度等“卡脖子”问题。

政策原文参考:
·《内蒙古自治区低空空域管理改革实施方案》
·《内蒙古自治区低空空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》